В Петербурге тестируют оплату проезда по геолокации на 24-м трамвайном маршруте.
Пока без льгот
Систему презентовали замглавы Минтранса Дмитрию Баканову 29 ноября. Bluetooth-маячки для определения положения человека поставлены на 12 вагонах 24-го трамвая.
Скачав приложение «Транспорт+», можно выбрать приближающийся вагон и оплатить в нем проезд. На данный момент — только по полной стоимости 65 рублей, льготы еще не подключены.
В будущем определять положение пассажира будут по геометке телефона. Но на данный момент надо включить bluetooth-соединение, чтобы подцепиться к трамваю. Корреспондент «Фонтанки» проверил действие системы: она не с первого раза обнаружила вагон, но после этого оплата прошла без проблем.
Журналистов провезли в тестовом вагоне, который не на линии. Возможно, этим объясняется, что формирование чека затянулось. Так что подтвердить контролеру оплату даже спустя несколько минут корреспондент не смог бы. Сейчас проверка идет по 4 последним цифрам телефона, впоследствии подключат сканирование QR-кода.
«Фонтанка» подробно рассказывала о системе оплаты проезда по геолокации разработки компании «Датапакс», которая тестируется в Петербурге, а в нескольких регионах уже запущена. Пассажир заходит в общественный транспорт, его местоположение распознается по геометке телефона, и в приложении приходит счет на оплату, который можно принять или рассчитаться более традиционным способом.
Источник: https://www.fontanka.ru/2024/11/29/74392112/
Оплату проезда по геолокации
Университет третьего возраста. 2012-2021. Разработано при поддержке Центра технологий электронного правительства ИДУ Университета ИТМО (egov.itmo.ru)